Nepamätám si, že naposledy som jazdil na hlavnom prúde úplne nového modelu, ktorý bol zle navrhnutý, nebezpečný, zlý výkon alebo nespoľahlivý.
Stovky, ktoré som jazdil za posledných pár rokov, začali a zastavili sa pôsobivo. Každý z nich netrpezlivo rokoval o každom ohybe, kopci alebo náročnom povrchu, ktorým som ho vystavil. Nikto ma nezanechal nebezpečným.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie

Pokiaľ ide o pohodlie, flexibilitu a nákladovú efektívnosť, všetky boli obdivuhodné. Čisté elektrické autá stranou, nebol som uviaznutý a celkovo by som hodnotil najmodernejšie benzínové alebo naftové vozidlá dobre.
• Úplný sprievodca pri nákupe nového auta
Inak povedané, aj keď existuje niečo ako zlé auto, dnes v showroomoch v showroomoch neexistuje nič zlé (tj najnovšia generácia) v showroomoch.
Potenciálny kupujúci teraz vie (vďaka NCAP a podobne), aké bezpečné auto, ktoré zvažuje, bude. Vyzerá to časť – prinajmenšom na jeho oči. A pokiaľ ide o svoju jazdu, bude sedieť niekde medzi A a B – prijateľné a geniálne.
Kombinácia testov CAR Express a krátkych testovacích jednotiek prostredníctvom franšízových predajcov je základnou námrazkou na torte. Či už platí základnú cenu poddaných 10 000 GBP alebo 100 000 GBP plus, toto nové auto bude mať pravdu.