, zavolal som vládne oddelenie pre podnikanie, pokrok a zručnosti (BIS) druhý deň. Spustil ho SAJID JAVID MP, bývalý bankár. Medzi jeho ministri špecifikácie patria Jo Johnson, Nick Boles, ako aj lord Maude. Sú to tiež bankári-cum-politici.
Nikto nebol schopný zavolať. Preto som vyhovel odbornému protokolu a hovoril som s úradníkom (v tlačovej kancelárii BIS), ktorý ma postúpil na jedného ďalšieho úradníka, ktorý zase uviedol – Želal som zodpovedané obavy.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

• „Skutočne záleží na tom, kde JLR rozvíja ďalšieho obrancu?“
Bolo to krátke, úžasné, ako aj – vzhľadom na vyhlásenie JLR, že práve podpísal list o úmysle vyvinúť vozidlá vo východnej Európe – legitímny, správny a išiel takto:
Aký je oficiálny pohľad vlády Spojeného kráľovstva/bis týkajúci sa britských výrobcov automobilov, ktorí stavajú výrobné závody mimo Británie, ako aj zamestnávajú regionálnych (než britských) pracovníkov na týchto zámorských výrobných linkách?
Päťkrát, ako aj počítanie, som to priamo obával vláde/BIS. Rovnako ako päťkrát došlo k opovrhujúcemu odmietnutiu poskytnúť na mňa priamo reakciu a naopak.
Aj keď som zjednodušil už základnú záležitosť tým, že som sa opýtal, či britská vláda a) schvaľuje, b) nesúhlasí alebo C) má zmiešané pocity o takýchto zahraničných továrňach, nemohla sa zvoliť, či si vybrať výber A, B alebo C. Buď BIS nerozumie úplne prvej veci o továrňach na vývoz britských obchodov, ako aj o úlohách na dostupnejšie miesta mimo Británie.
• Nová továreň JLR v Slovensku s cieľom rozvíjať nového obrancu
Alebo chápe desivé dôsledky týchto firiem, ktoré zakladajú továrne na cenu, ako aj pracovné síl v zahraničí, obávajú sa však verejne uznať, nevadí, že by sme diskutovali o tejto záležitosti.
Zatiaľ čo sa zdá, že Javid, ako aj jeho kolegovia z bankárov v Bis, popierajú, Donald Trump prijíma úplne iný postoj. Rezidenčný alebo komerčný majetok Tycoon-Cum-ProSsessect President USA je živý v plánoch spoločnosti Ford na vývoz tovární na vozidlá, ako aj úloh z Ameriky do Mexika.
Pred nespočetnými fandiacimi obdivovateľmi formálne ohrozoval podnik .

Možno, možno, ak by Blighty mal loptu, dokáže v posledných rokoch politický typ ako Trump, MG Rover by sa nehodil tak dobre, ako aj Fordovi, by mu zabránilo absolútne – rovnako ako hanebne – opustenie jeho vozidlo, ako aj aktivity na budovanie dodávok v Británii.
Súhlasíte s Mikom Rutherfordom? Pripojte sa k sporu v komentároch nižšie …