Ak sa rozhodnete, že vaše vozidlo bude obsluhovať v nezávislej garáži, keď je v jej záručnom období, zaplatiť úroky detailom – ako aj objaviť príbeh návštevníka Roba Mackaya.
Zásady európskeho blokového výnimky naznačujú, že tvorcovia nemôžu zrušiť vašu istotu za to, že nevyužívajú franšízované obchodné zastúpenie – pokiaľ je garáž vyhovený služobným postupom výrobcu a využíva pôvodné časti zariadení.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie

Čokoľvek je však potrebné zdokumentovať dôkaz – dokonca až po známku oleja, ktorý sa použil. To je odvtedy, čo sa s vaším autom niečo pokazí, výrobca môže poistenie tvrdiť, že chyba je na službe pod parou-rovnako ako požiadavka na to, aby ste mohli overiť, že to tak nie je, alebo zaplatiť výdavky na nespočetné libry.
To bola okolnosť, s ktorou sa zaoberal Rob, od Haywards Heath, West Sussex, po objavení možnej chyby riadenia na jeho Citroen C3 Picasso. “Začalo to vydávať brúsny hluk,” povedal nám.
Jeho regionálny predajca Tates z Crawley mu povedal, že vozidlo v roku 2009 potrebovalo kontrolu pred diagnostikovaním problému, avšak upozornil, že môže byť potrebný náhradný stojan na riadenie.
A čo viac, existovala možnosť, že záruka nebude pokryť opravu-aj keď vozidlo malo iba dva a pol roka, ako aj v rámci záruky spoločnosti Citroen. To bolo odvtedy, čo druhá služba spoločnosti Picasso vykonala nezávislá garáž, ale náklady sa nezistili, že práca vyvedená tak dobre, ako sú použité časti.