2017 Mercedes S-Class Facelift, ktorý prinesie veľkoobchodné vylepšenia motora

2017 Mercedes S-Class Facelift, ktorý prinesie veľkoobchodné vylepšenia motora

, facelifovaná verzia triedy Mercedes S sa zobrazí ďalšie leto-rovnako ako aj v čerstvej škále úplne nových motorov, ktoré nakoniec filtrujú. s väčšinou zostavy nemeckého výrobcu.
High-end salón je určený na získanie iba miernych vylepšení stylingu, avšak vylepšenia pod kožou, vrátane zásadného vylepšenia na 48-voltový elektrický systém. To zase umožní triede S získať prístup k nedávno zavedeným motorom spoločnosti Merc, z ktorých mnohé využívajú ďalšie napätie na napájanie doplnkov, ako je vodné čerpadlo, riadenie podnebia, ako aj aj starší generátor.
Reklama – článok pokračuje nižšie

• Najlepšie špičkové vozidlá na nákup teraz
Dva z kľúčových motorov triedy S budú nové benzínové motory-dvojmotorový 4,0-litrový V8, ktorý je starostlivo prepojený so systémom, ktorý sa nachádza v najnovšom Super Saloon Mercedes-AMG E 63, ako aj úplne nového in- Line Twin-Turbo šesťvalcový motor. Druhý z týchto motorov, ktorý sa nazýva M 256, a je splatný niekoľko mesiacov po debute triedy S budúci rok v júni, plne využíva 48 V elektrotechniku ​​na napájanie integrovaného alternátora štartéra 20 koní spolu s vodným čerpadlom a klímou Spravovať systém.
11

Mercedes uvádza, že ponúkne viac ako 402 koní a krútiaci moment 500 Nm – čísla, ktoré zodpovedajú súčasnému motoru V8 – avšak emitujú o 15 percent menej CO2 ako starý V6.
Rovnako je tu úplne nový 2,0-litrový štvorvalcový benzínový motor s preplňovaným turbodúchadlom, ktorý je schopný vytvoriť 134 koní na liter. Nazývaná M 264, tiež využíva 48-voltovú inováciu na napájanie svojho vodného čerpadla, ako aj alternátor štartéra poháňaného pásom, ktorý je uvedený na zrýchlenie začínajúci Vyplýva, keď sa pobreží, nielen keď sa zastaví vo webovej premávke alebo na križovatkách.
Trieda S je pravdepodobné, že doteraz dostane najvýkonnejší dieselový motor spoločnosti Mercedes-rovný šesť systém s názvom OM 656, ktorý vytvára 308 koní (zisk 53 koní oproti existujúcej nafte V6), je však uvedené, že využíva sedem percent menej paliva. .
Úradníci tiež navrhli, aby nová 2,0-litrová štvorvalcová nafta, ktorá sa už objavila v najnovšej triede E, ako aj v triede C, pravdepodobne získa výkonnejší variant s dvojitým turbodúchadlom. To by mohlo byť odznak 250 CDI, ako aj do triedy S- hoci Mercedes má históriu obmedzenia verzií Spojeného kráľovstva tohto vozidla na šesť- a osemvalcové motory.

Prečítajte si naše najnovšie hodnotenie triedy Mercedes C.


Uncategorized

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *