Ford potvrdila, že plány na nové zaostrenie RS boli zošrotované, čo znamená, že zameranie štvrtej generácie sa bude dostávať na vrchole 276bhp ST Hatchback a Estate. v dohľadnej budúcnosti.
Vyhlásenie spoločnosti znie: „V dôsledku paneurópskych emisných štandardov, zvýšeného zdaňovania CO2 a vysokých nákladov na rozvoj RS s určitou formou elektrifikácie pre relatívne nízky objem vozidiel, neplánujeme ďalšiu verziu RS Focus . “

Top 10 najlepších horúcich hatchbackov na kúpu 2022

Vyhlásenie naznačuje, že Ford mohol byť nejakým spôsobom vo fázach rozvoja hybridného hnacieho jednotky pre akýkoľvek potenciálny MK4 Focus RS – niečo silne sa hovorí už pri spustení základných verzií vozidla štvrtej generácie v roku 2018.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Je však nepravdepodobné, že akýkoľvek hybridný vývoj energie niekedy dosiahol akýkoľvek prototyp alebo testovaciu fázu a naši špionážni fotografovia nikdy nezachytili pohľad na MK4 Focus RS Mules.
Zameranie RS nebolo pre rozmanitosť cudzí. Auto prvej generácie sa spoliehalo na turbodúchadlá, 2,0-litrový posielanie napájania do prednej nápravy, predtým, ako sa model druhej generácie prepne na päťvalcovú jednotku. Predchádzajúce Focus RS sa vrátil na štvorvalcový výkon, ale prijal systém pohonu všetkých kolies, ktorý obsahuje aj nový „režim driftu“. Vyhlásenie spoločnosti Ford však potvrdzuje, že hybridná energia v RS – CO2 redukčný pohyb – sa nepovažoval za možné.
Odznak RS sa používa vo všetkých generáciách sprievodných a zaostrovacích hatchbackov tak či onak, ale vyhlásenie sa vzťahuje konkrétne na zameranie na túto generáciu, čo naznačuje, že Ford by sa mohol v budúcnosti opätovne použiť odznak, kde to považuje za vhodné.
„Stále sme odhodlaní vozidlá spoločnosti Ford Performance v Európe ako súčasť našej DNA s automobilmi, ako je víťazné zameranie na viac ocenení a Fiesta St, ako aj naše modely Mustang a Ranger Raptor,“ uzatvára vyhlásenie.
Aký je váš obľúbený RS-Badge Ford? Dajte nám vedieť v komentároch nižšie …