Rýchlo sa stávam elektrickým ventilátorom automobilov. Z mnohých automobilov, ktoré som jazdil tento týždeň počas našej sesterskej publikácie Auto Bild’s Golden Volant Test Session (výsledky 8. novembra), to bol Hyundai Ioniq, BMW I3 a Tesla Model X, ktorý vynikal.
Sme v zlom, pokiaľ ide o rozsah týchto automobilov. BMW sa dodáva s novým batériovým balíkom 94AH, ktoré dodáva automobilu teoretický rozsah 195 míľ. A na minulom týždni v Paris Motor Show odhalil Renault novú verziu svojej celoelektrickej Zoe, ktorá pôjde na 250 míľ.
Reklama – článok pokračuje nižšie

Stále si užívam elektrickú energiu v mojom súčasnom aute, Volvo XC90 T8. Iste, jeho rozsah je iba 21 míľ, ale hladká, tichá a rýchla dodávka energie je skutočnou radosťou. ale nie toľko, ako úspory na daň z automobilov a nabíjanie preťaženia.
Zdá sa, že nie som sám. Pri pohľade na najnovšie údaje o registrácii automobilov za september bolo zaregistrovaných 2 128 čistých elektrických automobilov a 4 135 hybridov doplnkov-to predstavuje nárast o 37,4 % a 69,4 % v septembri minulého roka. Zároveň sa zdá, že predaj nafty klesá, čo je minulý mesiac na 46,5 % trhu. Až donedávna to bolo predložené benzínom na viac ako 50 percent.
• „Spojené kráľovstvo zostáva úžasným miestom na výstavbu automobilov“
Ako hybridný užívateľ doplnku táto nová popularita spôsobuje určité obavy, pokiaľ ide o verejné nabíjacie body. Máme tri v automobilovom parku, ktorý používame, ale je pravidelným ponáhľaním, aby ste sa dostali do nároku jedného z nich skôr, ako dorazia ostatní dochádzajúci dochádzajúci do EV.
Podobne sa zvyčajne frustrujúco berú body doplnkov na ulici a tie, na ktoré sa zameriavam v nákupných centrách. A to je predtým, ako začneme hovoriť o „normálnych“ automobiloch zaparkovaných v doplnkových priestoroch!
Ako evangelista EV, čoraz viac hovorím ľuďom, aby sa EV ponorili. Počet bodov doplnkov však musí držať krok s dopytom. To sa ešte nedeje.
Máte elektrické auto? Zistili ste, že je ťažké nájsť bod doplnku? Dajte nám vedieť nižšie …